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जानिये नई हुंडई वरना से जुड़ी पांच अहम बातें

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हुंडई की नई वरना सेडान 22 अगस्त को लॉन्च होगी। इसका मुकाबला होंडा सिटी, मारूति सियाज़, स्कोडा रैपिड और फॉक्सवेगन वेंटो से होगा। यहां हम लेकर आए हैं New Hyundai Verna से जुड़ी पांच अहम बातें, तो आइए बढ़ते हैं आगे और जानते हैं इनके बारे में…

नया प्लेटफार्म

नई हुंडई वरना को कंपनी के नए के2 प्लेटफार्म पर तैयार किया गया है। इसे बनाने में मजबूत और कम वज़नी स्टील का इस्तेमाल हुआ है, इस वजह से इसकी राइडिंग क्वालिटी काफी बेहतर हुई है। कंपनी का दावा है कि बॉडी स्ट्रक्चर को बेहतर बनाने की वजह से इसके एनवीएच लेवल में भी सुधार हुआ है, अब इसके केबिन में बाहर का शोर-शराबा भी सुनाई नहीं देगा।

नया सस्पेंशन सेटअप

नई वरना में नए सस्पेंशन सेटअप भी दिए गए हैं। कंपनी का कहना है कि इस वजह से इसकी हैंडलिंग और राइड क्वालिटी बेहतर हुई है। पुरानी वरना को हाईवे पर तेज रफ्तार पर चलाने में कई परेशानी आती थी, नई वरना में इन सभी परेशानियों से छुटकारा मिल जाएगा। नए सस्पेंशन के अलावा नई वरना के चेसिस में भी बदलाव हुआ है।

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1.6 लीटर पेट्रोल और डीज़ल इंजन, नई ट्यूनिंग के साथ

नई वरना में मौजूदा मॉडल वाले 1.6 लीटर पेट्रोल और डीज़ल इंजन नई पावर ट्यूनिंग के साथ आएंगे। पेट्रोल वेरिएंट में 123 पीएस की पावर और 151 एनएम का टॉर्क मिलेगा, जबकि डीज़ल में 128 पीएस की पावर और 260 एनएम का टॉर्क मिलेगा। नई वरना में 1.4 लीटर का डीज़ल इंजन लॉन्चिंग के समय आएगा या नहीं, इसके बारे में अभी जानकारी नहीं मिली है, हां इतना जरूर कह सकते हैं कि आने वाले समय में यह इंजन नई वरना में दिया जा सकता है। कंपनी का दावा है कि नई वरना का माइलेज भी बढ़ा है। इसके पेट्रोल मैनुअल का माइलेज 17.7 किमी प्रति लीटर है, जो कि पहले की तुलना में 0.7 किमी प्रति लीटर ज्यादा है। पेट्रोल ऑटोमौटिक का माइलेज 15.92 किमी प्रति लीटर है, यह पहले से 0.2 किमी प्रति लीटर ज्यादा है। डीज़ल मैनुअल का माइलेज 24.75 किमी प्रति लीटर है, यह पहले से 0.2 किमी प्रति लीटर ज्यादा है। डीज़ल ऑटोमैटिक का माइलेज 21.02 किमी प्रति लीटर है, यह पहले से 0.9 किमी प्रति लीटर ज्यादा है।

नए गियरबॉक्स

पुरानी वरना में पेट्रोल इंजन के साथ 5-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स गया गया था, जबकि नई वरना में दोनों इंजनों के साथ 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स आ सकते हैं। पुराने मॉडल में 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प भी मिलता था, इसकी जगह नई वरना में नया 6-स्पीड टॉर्क कनवर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का विकल्प आ सकता है।

बड़ी साइज और बड़ा केबिन

नई वरना की लंबाई 4400 एमएम, चौड़ाई 1729 एमएम, ऊंचाई 1475 एमएम और व्हीलबेस 2600 एमएम है। पहले की तुलना में इसकी लंबाई को 65 एमएम, चौड़ाई को 26 एमएम और व्हीलबेस को 30 एमएम बढ़ाया गया है, साइज बढ़ने की वजह से इसके केबिन में भी ज्यादा जगह मिलेगी। रियर हैडरूम को भी 3 एमएम से 948 एमएम तक बढ़ाया गया है। इसका बूट स्पेस 480 लीटर और फ्यूल टैंक क्शमता 45 लीटर की है। सेगमेंट फर्स्ट फीचर के तौर पर इस में कूल्ड और वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें दी गई हैं।

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